Для перелистывания страниц используйте клавиши ← →, либо кликайте по левой или правой части картинки.
Для комфортного чтения картинку можно масштабировать в меню настроек читалки, кнопками Z X . Настройте читалку под себя!
Для комфортного чтения картинку можно масштабировать в меню настроек читалки, кнопками Z X . Настройте читалку под себя!
Вы можете читать всю мангу как вебку, переключив в настройках Режим чтения на веб!
Путеводитель по странице
Переводчик не указан
Нецензурные выражения и дубли удаляются автоматически. Избегайте повторов, наш робот обожает их сжирать. Правила и причины удаления
закрыть
Отзывы и комментарии
"Хочешь стать министром? Нее я хочу стать регулировщиком дорожного движения, это моя мечта" - слова маленького ребенка, но не взрослого мужчины в преклонном возрасте
+3
ответить
какой нахй регулировщик дорожного движения? он буквально занимается перевозкой еды лекарств и прочего от чего зависят жизни людей, а быть какой-то сошкой в "управлении" особенно в древнем мире... мазохистом быть надо.
+2
ответить
@Demeset, Организовать процесс это как-то посерьёзнее будет, чем стать одним из охранников каравана. Но вообще к организации тут вопросы. Из процесса решаемого на складах сделали целую церемонию.
А так товары будут теряться, люди погибать, но именно от грамотного планирования зависит, чтобы их дело оставалось на плаву.
+1
ответить
@Rodion K, никакое планирование тебе не обеспечит высоких показателей, когда есть такие переменные как разбойники (которые у них кста на каждой горе на каждой реке и в каждом лесу сидят), вражеские секты, конкуренты и просто всякие лять крутые животные которые не прочь сожрать человеков, не надо судить об их работе через призму нашего времени, а тем более нашего мира. массового производства нет, потеря любого товара критична, как в вопросе денег так и репутации.
0
ответить
@Demeset, Как раз все перечисленное и решается на организационном уровне, а не силами одного воина. Выбор маршрута, упаковка груза, дезинформирование (когда пять повозок с камнями и одна целевая), количество и качество охраны, оперативные отряды поддержки, торгпосты на оживленном маршруте итд. Это все намного шире обязанностей рядового и, безусловно, ценнее. В следующей главе как раз об этом и говорится про начальника павильона.
PS: дабы не было путаницы, мы сравниваем должности руководителя ТК с рабочим
+1
ответить
@Demeset, "делает работу от которой зависят жизни людей" ничесе дежурный медик это престижная работа которую все хотят получить?! Работать по выходным?! И вообще он скорее дальнобойщик чем воин вся дорога занимает от месяца в одну сторону а стычки в бою раз на столетие. Он не будет сошкой в управлении он будет получать деньгу в :bip: количестве и иметь вес на своей территории. Наемников можно нанять проституток можно нанять еду можно купить собственно для жизни больше и не надо
0
ответить
@Сатана в Иисусих тапках, ещё один великий рассудитель сидит и судит глядя на ситуацию через призму нашего времени и тем-более нашего мира.
0
ответить
А что цыкаешь? По идеи должен быть рад что пойдет на миссию и накосячит а то и вовсе подвергнется нападению бандитов.
0
ответить
Это называется стрержнем и принципами. Если вы на такое не способны, то кроме тряпочек которые подтирают начальникам туфли вы дальше по службе не продвинетесь...
+2
ответить
